好意思国市集，二手车市集上电动汽车价钱捏续下落。客岁特斯拉降价激发的这一趋势为购买二手电动汽车提供了更低廉的契机。

关联词花消者比起购买二手电动汽车，更心爱购买降价的新车。因此，二手电动汽车当前不错比搀杂能源和内燃机车更低廉地购买。花消者不错以更合理的价钱购买电动汽车。

好意思国汽车访谒机构iSeeCars的讲述领路，在2023年至2024年的12个月里，二手电动汽车的价钱比内燃机汽车下降了6倍。主要电动汽车特斯拉Model 3、日产Leaf、当代Kona EV、起亚Niro EV的二手电动汽车在畴前一年里平均减少了24.7%。这与二手搀杂能源车的6%和内燃机车的4.4%比较，降幅相称高。

按燃料分类的二手车平均价钱（开头=iSeeCars）

好意思国媒体分析以为：“电动汽车价钱下落与需求保捏均衡，二手电动汽车销售速率加速，这少量值得详情。”以前电动汽车新车价钱急剧下降，下降了30%~40%，但当前踏确凿25%的水平，销售也很快。二手电动汽车的平均价钱当前约为2.7万好意思元。瞻望本年年底或来岁上半年将跌至2.5万好意思元。也即是说因为纯电新车降价幅度太快，导致了二手电车的价钱降价更快。

从这次究诘来看，以2023年9月为准，二手电动汽车待售前的停留技能从平均55.3天裁减到当前的38.6天。二手内燃机车和搀杂能源车的销售所需技能同样。这标明二手车市集上电动汽车的销售正在活跃起来。

图注：二手电动汽车减值率TOP15

此外，对搀杂能源汽车的需求一经强壮。与电动汽车不同，搀杂能源汽车在莫得大幅价钱变动的情况下保捏踏实。二手搀杂能源车价钱畴前一年仅下落6%。相背，二手电动汽车价钱下落24.7%，出现更大变动。

特斯拉Model 3的往复价钱为2.6万好意思元，比一年前下降约8500好意思元。起亚Niro EV和日产Leaf分袂下落6000好意思元和4000好意思元，分袂为2.2万好意思元和1.6万好意思元。除此以外，雪佛兰Volt EV、捷豹E-Face等低价二手电动汽车行为待售商品登场，也引起了花消者的关心。

值得一提的是九游会J9·(china)官方网站-真人游戏第一品牌，特斯拉Model 3的魔力在于充电桩布局凡俗，而且一次充电不错行驶300英里（约480公里）以上。软件更新具有捏续改善性能的优点。获利于这些上风和二手车价钱的下落，Model 3仍然被评价为有招引力的二手电动汽车吸收地。