快科技9月6日音尘，近日，在湾区财经论坛2024上，南边科技大学改造创业学院院长刘科，谈到了中国车企出口电动车，电板回收的问题。

刘科示意：《欧盟电板与废电板法》已于本年8月18日运转收效，欧盟的原理是，中国的电动车不错出口，但电板必须拉且归回收，谁坐褥的电板，就要谁回收。

但各个企业不肯意回收电板的原因是什么，是因为电板回收这一套体系，扫数系统的社会资本会很高。

另外，要是严格按照环保法、废水排放的话，回收电板是不挣钱的，是以莫得企业昂然作念电板回收买卖。

关于中国车企而言，好拦阻易出口的电动车，8年以后还要把电板拉牵挂，哪个车企有这个智商。

据悉，本年8月18日起，欧盟新电他法收效，其中条件电板报废后，必须运复活产国进行措置。

这一礼貌让电板制造商们不得不承担起电板回收的包袱，不然将无法插足欧洲商场。

对此，有业内东说念主士指出，欧盟此举无疑是一个杀手锏，意图将中国新动力罢休在中国商场。

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