爱车的小伙伴们有眼福了，迈克的顶级豪车，陈震的劳斯莱斯，闫闯的新款测评，终极小腾还上了战舰，这几位被车圈网红中的富豪，快来望望谁是你的心头好吧！

第一位，迈克

左拥法拉利右抱帕加尼，迈克的颜面有多大，唯独咱们念念不到，莫得他整不到。领有令富豪们孤寒的豪华车库，内部豪车深广，远遥望上去，天然五颜六色，但分明闪着金光。

迈克天然从未公布过的确配景，但网友们皆喜欢用四个字概述，那即是崇高莫测。就连拜谒帕加尼总部，皆能够赢得用红旗招待的迥殊待遇，什么实力无用多说了吧。他在国内的爱车兰博基尼蝙蝠侠仅售十辆，价钱快要900万，而这也仅仅他宽绰豪车中平平无奇的一个。

大佬们老是领有一些迥殊的爱好，迈克除了爱好玩车以外，还爱好一样东西，那即是金色满钻豆豆鞋。若是看到哪个男东谈主从一辆行家限量版豪车上走下来，脚蹬一对金色豆豆鞋，那即是迈克本东谈主没跑了。

尽管领有大佬的实力和颜面，迈克却并不高冷，对待粉丝亲切善良。若是不是太了了和大佬之间的差距有多大，看到他那张善良的笑脸还真就差小数，以为他要和咱们作念一又友了呢。

资料显示，永02转债信用级别为“AA-”，债券期限6年（第一年0.30%、第二年0.40%、第三年1.00%、第四年1.50%、第五年2.00%、第六年2.50%。），对应正股名永创智能，正股最新价为6.32元，转股开始日为2023年2月10日，转股价为13.86元。

资料显示，莱克转债信用级别为“AA”，债券期限6年（第一年0.30%、第二年0.50%、第三年1.00%、第四年1.50%、第五年1.80%、第六年2.00%。到期赎回价为110元（含最后一期利息）。），对应正股名莱克电气，正股最新价为20.99元，转股开始日为2023年4月20日，转股价为33.21元。

第二位，韩路

你是从哪个角度意识韩路的呢？他既是一个专科的车评东谈主，又是企业老总，但同期他照旧一个接地气的大色迷。

2005年，韩路就依然成为了汽车之家的总裁剪，致使往时在好意思国上市时，韩路亦然其中一位敲钟东谈主。车友们一定了了这么的地位意味着什么，不仅是专科，亦然财力，就连陈震和闫闯皆得叫他一声老年老，圈内他更是有“韩三亿”的好意思称。

然而，这个老年老却在2014年遴荐了下野，回来就开了一家属于我方的无东谈主机公司。从始至终，他莫得废弃车评这件事，毕竟爱车如命的他，即便不以此为业绩，看到一辆豪车也会忍不住去评上两句。

除了莫得废弃车评，韩路也莫得废弃写纪行，恰是在他一篇篇接地气儿的纪行当中，他变得鲜嫩灵活又意旨。别东谈主说他爱吹过劲，他就摆出吹过劲的成本，说他好色，他也义正言辞，三天两端就在酬酢平台“耍流氓”。

然而这么一位浓重中年大叔却不被网友敌对，还成为了“互联网活东谈主”，看来网友们敌对的并不是浓重大叔，而是等闲且浓重的中年大叔。

第三位，李天扬

靠一场测评，就把圈内大佬陈震给完竣激愤，又好意思好意思隐身，独留陈震一东谈主发疯，李天扬尽然是车评圈内一朵独到的炊火。严谨是他一直以来最大的标签，但他我方更喜欢专科二字。

算作《38号车评中心》的制作主谈主，李天扬靠着对凯迪拉克的测评火遍全网，那一条视频就收成了百万播放量。大波粉丝闻着味就到这来麇集了，李天扬的测评相对愈加全面，比拟于汽车外在，他愈加可爱硬核。

除了车本人，他还会向网友们进步一些愈加专科的机械旨趣等方面的学问，致使还涵盖交通安全，不愧是万能车评东谈主。但他曾经深陷公论旋涡，尽劳动情莫得后续，李天扬的名声照旧遭到了重创，毕竟国东谈主的抗日情感可不是一星半点。

那时有一个网友挑剔他和日资通同，收了百万的克己费，因而对东风雪铁龙的测评并不客不雅。那时这一指控一出，一会儿就烽火了网友们的盛怒脸色，但是当李天扬这一方条目网友出示凭据时，却莫得了下文，到底是无妄之灾，照旧纸包不住火呢？

不行否定的是，李天扬大部分的视频照旧比较有良心的。能够对蔚来新品直言槽点，并让老总亲口承认，算作一个车评东谈主能作念到这小数，专科和勇气，两者不行偏废。

第四位，终极小腾

终极小腾被认为是车友圈中的异类，倒不是因为他这个东谈主有多奇怪，而是他混的圈实在是太高端了，一样皆是车评东谈主，终极小腾却能登上战舰，就差启齿测评性能了。

在他的视频中，不错看到他收支在各大工场总部，华为亦然说进就进，合营的皆是大咖。行家独一看法飞驰EQXX也到了他的手，往时一则开箱视频平直点赞量破90万，这在车友圈内照旧特地亮眼的，但这依然不是终极小腾第一次出圈。

算作短视频博主，终极小腾是懂何如拿持粉丝的，每一次在他的视频中看到一辆豪车，皆会毫无有时地再看到一把豪车钥匙，那刹那间给东谈主的嗅觉即是，我坐上了他开的车。

除了和国内的高端大咖们玩的好，终极小腾也时常奔赴海外。在一次大型良马展览中，有一辆限量版汽车，世东谈主只可隔着玻璃围不雅，终极小腾却成为了全场最亮眼的东谈主物，因为他竟然坐在车内，况且还在录视频培植车内结构。

这下子可把咱们国内网友给快活坏了，那一刻，终极小腾身上的光环险些不亚于为国争气的通顺健儿们。亦然因此，终极小腾的门第配景激发了众网友的估量，但非论他出自什么样的家庭，自身的实力才是硬标准，你亦然终极小腾的赤诚粉丝吗？

第五位，闫闯

一样是混车圈的，闫闯却显得沮丧媲好意思，为什么呢？因为他学历实在是太高了，那嗅觉就像是对峙老舅在rapper圈一样，明明实力轶群，却因为太优秀而被旯旮化。

清华大学的本科，剑桥大学的磋磨生，光是简历拿出来就闪了些许东谈主的眼，可他的闪光点还远不单此。他上得了赛谈，进得了工场，评的了汽车，这么一个近乎六边形战士的车评东谈主，在圈内可未几见。

闫闯现在在短视频平台的粉丝有200多万，和其他几位网红博主比拟并不算突出，但他仍是车圈内公认的大佬。因为他的点评实在太专科全面了，曾经那部书册《闯海角之深蓝寰宇杯》是些许东谈主梦启动的场所。

然而在此之前，他却也履历了不小的东谈主生变故，先是有时闹出东谈主命，又是和特斯拉打讼事，每一次推行向他重拳出击，他皆能在倒地后再行爬起，简略这亦然他的赤诚粉丝们力挺他的原因之一吧。

就在2017年摊上东谈主命讼事而被拘留之前，他才刚刚和汽车之家签约，还创造了极为注目的播放记载。这很难不让东谈主感叹，荣幸无常，东谈主生多变呀。

第六位，陈震

算作闫闯曾经的老搭档，陈震在车圈内亦然特地有地位的，况且还有一个二环十三郎的名称，您知谈这是何如得来的吗？

2005年，在不少非一线城市还没据说过飙车这个词的时候，陈震就依然启动把飙车当平淡了。那一年的某一个夜晚，他在北京二环演出了一场速率与激情。飙了一圈二环，耗时13分钟，要知谈这一圈然而快要33公里，况且照旧在车流量并不疏淡的晚九点。

然而，这个狂野少年也有玩脱的时候，第二年飙车时，因为触遭受了法律红线，被拘了一星期。曲缺欠折，磕趔趄绊，在速率与激情之后，陈震也熟习正式了不少，他启动转向愈加安全的规模，天然细目是离不开车。

陈震凭借着极好的口才和对车的了解，成为了又名车评东谈主。他办了我方的栏目《萝卜通告》，近半年的技巧就启动大限制盈利，看来陈震还竟然一块从商的料，而这时他又把我方的目光转向了短视频。

在他的视频中，豪车应有尽有，唯独你念念不到，莫得他得不到。一句“你受得了吗”算作理论禅告捷圈粉，毕竟每一次的致意皆意味着他又要带粉丝们开眼界了。

近期小米SU7上市，他也狠狠蹭了一波热度，在清一色的好评中，他的吐槽尤其显眼，但算作赤诚米粉，谁不但愿我方的正主真的能争一把气呢。你以为他是在蹭热度，照旧良心测评，亦或反向营销？

看完车圈富豪们的故事aj九游会官网，你以为谁最能担得起圈内第一东谈主的名称呢？辩驳区为你最喜欢的大佬打call吧！