开篇之前，我念念问问，有些许东说念主也曾或者当今，把被誉为“B级车之王”的迈腾，作为我方的奋勉指标？其实也并无谓去统计，在男东说念主的心中，迈腾长久是一台绕不开的车。历经17年的品性传承与足下地改造升级，迎来了全新一代迈腾B9，新车还是上市，提供3款车型，官方售价区间为17.99-24.69万元。作为巨匠汽车的用户，以及诚实的粉丝，对巨匠的每一款车王人充满了期待，于是乎，我对全新一代迈腾作念了一次探店体验。论断就如标题所形色的雷同“让东说念主既纯属又生疏”。

从一个东说念主开的车，不错判定这个东说念主的特性，正如开迈腾的东说念主，给东说念主的第一印象一定是介怀，这是车辆外不雅与内饰规划格调所赋予的，很剖析以往的迈腾在规划上更偏介怀、更显大气，这大意亦然全球可爱迈腾相比贫瘠的原因吧！然则跟着年青东说念主对审好意思的转换，不仅要有介怀感，更要畅通感、科技感。全新一代迈腾洞悉到了破钞者的这一需求，因此在规划方面作念了紧要的转换。

外不雅方面，全新一代迈腾的变化也相比大，接管“Timeless”永恒弥新的规划理念，前脸接管妥贴界悬浮式规划，弱化了格栅和前盖的分界，前格栅和全新矩阵式大灯招引造成了齐集式灯带，全体视觉冲击力更强且更具辨识度，下方前包围接管愈加立体的线条规划，看上去硬朗介怀，但不失优雅绽放。

车身侧面aj九游会官网，全新一代迈腾当代好意思学溜背规划，接管优雅的腰线、小溜背造型，整个侧面看上去流线修长、畅通感整个。尾部，全新一代迈腾接管齐集式全LED尾灯规划，以及全新尾灯造型，后LOGO下方中间部分保留了“MAGOTAN”的字母标志。此外，全新一代迈腾配备前后扁平发光品牌Logo，点亮以后更有科技感和当代感。总体来说，全新一代迈腾在外不雅规划上，保留了德系的经典规划格调，也融入了更多当代的元素。