夙昔，混动车型因价钱腾贵而被消费者诟病，但如今不一样了，跟着中国新能源汽车产业的高贵发展九游会J9·(china)官方网站-真人游戏第一品牌，消费者手执10万预算就能鸿篇巨制地在传统1.5T燃油SUV和混动SUV之间作念采选。

咱们在两个品类里，登第了价钱绝顶的长安CS75 PLUS与刚上市的蓝电E5荣耀版动作代表车型，鉴识从能源性能、驾乘高傲性、平淡使用本钱及远程出行本钱四个维度来进行全濒临比，到底谁才是最好采选呢？比比就知说念。

能源性能：孰优孰劣？

针对能源性能，咱们将百公里加快拆分为0-50km/h与50-100km/h两个区间，对两款车型鉴识进行不同区间的能源测试，以实践二者在初段加快和后续能源储备上存在的各异。

测试数据表现如下：

从数据来看，蓝电E5荣耀版三次测试后的0-50km/h平均收获为3.186s，50-100km/h平均收获为5.13s，而长安CS75 PLUS的这两项数据鉴识为3.53s和6.24s。在能源性能上，蓝电E5荣耀版剖判优于长安CS75 PLUS。

此外，制动性能一样是臆想车辆动态发达的缺欠目标。

尽管蓝电E5荣耀版比长安CS75 PLUS重了205公斤，但在刹车测试要领中却涓滴不失色。咱们在同等条目下对两款车流畅进行了三次刹车测试，得出如下数据：

在本色测试中，蓝电E5荣耀版的最终收获为41.35米，长安CS75 PLUS的最终收获为39.39米，两者的制动距离出入了近2米。

驾乘高傲性与实用性：谁更胜一筹？

为了更直不雅呈现两辆车在里面空间上的各异，咱们整理了以下数据：

从上图中可知，长安CS75 PLUS接纳的是五座布局，而蓝电E5荣耀版则有七座可选。

尽管是七座，但蓝电E5荣耀版在前排驾驶座椅空间方面仍然优于长安CS75 PLUS，头部空间亦然如斯。

关于二胎家庭来说，七座布局的SUV冉冉成为他们的必要之选。蓝电E5荣耀版凭借七座成立展现出了异常的上风，在10万级插混中型SUV市集成为了性价比首选。

平淡使用本钱：谁更省钱？

在城市通勤场景下，混动车型的节油上风无谓置疑，但具体从简进度若何呢？

为了解答这个疑忌，咱们同期在早岑岭时段对两辆车进行了约50公里的城市拥挤路况测试。

驱散表现，蓝电E5荣耀版蹧跶了15.3度电，以第三方电价每度1.52元来计较，最终得出的百公里能耗本钱约为23.2元。长安CS75 PLUS一共蹧跶6.8L油，乘以8.21元每升的油价，最终百公里能耗本钱是55.8元。

蓝电E5荣耀版的能耗本钱还不足长安CS75 PLUS的一半。永久来看，蓝电E5荣耀版能为消费者从简下一笔可不雅的用度。

远程出行本钱：谁更省油？

在满油情状下，两车鉴识以燃油车最经济的速率区间100-120km/h沿同路段高速行驶100公里，随后在吞并加油站再次加满油，通过这么的神态来量化混动车型在远程驾驶中的节油效用。

测试历程中，蓝电E5荣耀版启用的是智能混动款式，而长安CS75 PLUS则处于经济款式情状下。

驱散表现，长安CS75 PLUS的百公里油耗为9.2L，而蓝电E5荣耀版的百公里油耗为1.2L，后者的油耗仅为前者的五分之一，同期，蓝电E5荣耀版的电量也下滑了66%，电耗为8.9度。

终末，以电价每度1.52元，油价每升8.21元来计较两车用车本钱，长安的百公里用车本钱约为75.5元，而蓝电仅为23.3元，其中，用电本钱为13.5元，用油本钱为9.8元。

按照年行驶里程1万公里来计较的话，蓝电E5荣耀版比长安CS75 PLUS从简的用度可达上千元，这笔从简下来的钱足以支付孩子的酷好酷好班膏火或纵脱掩饰全家一个月的活命开支了。

写在终末

相较于传统燃油SUV，搀杂能源SUV无疑展现出了更高的详尽价值。绝顶是蓝电E5荣耀版，其在能源性能、驾乘舒死心、平淡及远程使用本钱等方面的发达王人很可以。

在电混中型SUV市集九游会J9·(china)官方网站-真人游戏第一品牌，蓝电E5荣耀版订价合理，况且还具备超卓的驾驶体验和活泼的能源采选。关于消费者来说，蓝电E5荣耀版无疑是性价比之选。

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