LEVC这个品牌好多东说念主王人会感到生分，但提到英国出租车可能就有了画面感，那恰是LEVC的产物，亦然大无数东说念主对这个品牌惟一的印象。其实LEVC领有116年的历史，如今这个面临隐匿的品牌迎来了转机，被吉祥收购后LEVC被赋予了新的职能，并推出了一款纯电MPV，基于SOA架构打造的L380。

当先，咱们先来熟习下什么是SOA架构，它的英文全称是Space Oriented Architecture，空间导向型期间架构，客岁发布。SOA架构简略齐备从3000mm至3800mm的轴距笼罩，可叮嘱73至140kWh的电板带宽，可齐备先行者、后驱、四驱多种驱动阵势。况且相对应的L.OS智能移动数字空间超算平台算力逾越1000tops，撑捏L2-L4多种自动驾驶期间决策。它是LEVC品牌各人化程度构建期间基底，而L380是降生于它的第一款车型。

为了体现出新架构的水平，也为了“380”这几个数字，这款全新纯电MPV就要作念的饱胀大。是以它领有5316的长度和3185的轴距，领有SOA架构打造的纯深谷板策动，长达1.9m的一模样无级滑轨，乘员舱通说念宽度200mm，整车空间诈欺率达到75%，尾部空间可彭胀至163L。虽然，以上这些数据只可手脚佐证，信得过体验还是要干预车内。

插一句，按照以往的常规，王人是从外不雅开动聊起，但L380的首席策动师、前宾利策动厚爱东说念主Brett Boydell先容这款车的时刻，拿起其策动基准是从构建内饰与空间策动开动，是以顺着念念路就先对里面一推敲竟。L380推出了6座款和8座款，王人是一滑两座策动，也等于说8座款是4排策动，这种布局的确很独特。前三排的空间险些透澈平权，第三排领有和第二排相通的欢欣感，况且二三排分享2.18㎡超大面积天幕。

再来转念一下细节，车内每个座椅王人接纳落寞航空座椅策动，并使用顶级半苯胺真皮。顶棚接纳意大利原装入口Alcantara材质，摩擦通盘相比高、光线饱胀。L380驾驶舱主面貌台灵感源自繁芜岩层，副面貌台融入游艇元素，悬浮感策动。面貌台两侧出风口接纳选取“如意”造型，而在其它细节之处融入了伦敦塔与大笨钟的元素，奥秘将中西方文化鸠集。

L380的举座策动理念基于LEVC建议的X SPACE产物宗旨，除了空间和豪华，还要打造相宜耗尽者审好意思的“时空之境”。“时空之境”亦然此次策动领路会的主题，之前提到过L380由内向外界说汽车，那临了咱们望望它外不雅上如何押题。它的正脸与另一个知名“380”有不约而同之处，弧线环形前大灯将举座分割，好听的详尽勾画出雷同飞机头部的花式，与当今市面上MPV习用的瀑布格栅不同，L380的前脸愈加节约，也相比敛迹。

而尾部就张扬了好多，孔雀展翼尾灯联接了通盘尾灯，拉宽了视觉，也进步了辨识度，况且与LEVC的典型英式LOGO呼应。L380的首发色分四款，灵感均源于当然界中的名贵对峙：澳洲白珍珠、新疆和田墨玉、克什米尔蓝对峙和缅甸君主绿翡。

其实，总体外不雅来看L380的前后并不长短常合资意会，但又不违和，因为王人在抒发着这个品牌的想展现给耗尽者的派头，不错看出LEVC的策动团队是很放肆的。他们在新动力范围展示科技与畴前的同期作念了些敛迹，来追念这个百年英国品牌的风韵，又将原生文化和荣达文化鸠集在好多细节之中，让乘客不但不错领有豪华空间，还能进步视觉上的享受。

从L380不错看到LEVC这个品牌关于吉祥的计谋意旨，SOA架构兼容性会为新动力MPV阛阓带来一波冲击，想体现它塑造空间、豪华性和智能科技的才调需要一个合适的载体，而基托于一个领有百年历史却又很“干净”的英国品牌就再合适不外了。

本文作家为踢车帮 Amiens