汽势Auto-First|刘天鸣

在价钱战、结伙市集平缓、市集竞争加重、广汽三菱业务重组等身分影响下，广汽集团展现出广漠韧性，交出销量、营收都增长的2023年功绩，并践行提质增效重呈报，将2023年现款分成比例提高至约36%。

据广汽集团2023年财报显现，全年结束汇总口径总收入约5023亿元，合并口径买卖总收入约为1297亿元、同比增长17.62%。毛利总数为 68.14亿元，较上年同期加多约29.00%，毛利率较上年同期加多0.46个百分点，包摄于母公司股东的净利润约为44.29亿元，较上年同期减少约45.08%。

广汽集团董事长曾庆洪把年度利润下滑称之为“受到结尾价钱竞争加重和广汽三菱重组的一次性影响”，若剔除广汽三菱重组一次性失掉28.6亿，广汽集团2023年功绩合座水平与行业非常。

值得一提的是，广汽集团乘用车业务买卖收入、毛利率较2022年有所提高，而况增幅高于集团合座水平。乘用车业求结束买卖940.15亿元，同比增长19.5%，毛利率达到3.92%，较2022年增长0.89个百分点。

营收的高速增长成绩于合座销量与中国品牌销量攀升。数据显现，2023年，广汽集团结束汽车产销252.88万辆和250.50万辆，同比增长1.97%和2.92%，产销规模位居国内汽车企业集团第五位，市集份额约为8.32%。

其中，广汽传祺（广汽乘用车）全年结束产销40.43万辆和40.65万辆，同比增长8.24%和12.12%，增速优于行业。在广汽传祺40.65万辆销量中，MPV车型全年销量超16万辆，同比增长59%，在国内MPV厂家中高居榜首，HEV（油电羼杂能源汽车）销售超4.5万辆，链接位居国内自主HEV市集销量冠军。

广汽传祺高价值家具销量占比提高，也为广汽集团孝敬了高额的营收。年报显现，广汽传祺全年结束买卖收入574.46亿元，同比增长20.16%。

广汽埃安凭借着销量，交出高增长的新能源谜底。2023年，广汽埃顺产销差别为50万辆和48万辆，同比差别增长82.84%和77.02%，且团结10个月销量稳居4万台以上，销量位居国内新能源乘用车第三位。在昊铂品牌与埃安品牌共同股东下，广汽埃安仅用时4年8个月便达成百万销量，成为环球产销最快破百万的纯电汽车品牌。年报显现，广汽埃安全年结束买卖收入532.34亿元，同比增长37.54%。

广汽集团总司帐师兼财务肃穆东说念主王丹示意，广汽埃何在2022年结束了扭亏为盈，并在2023年四季度盈利提高到两位数，同比加多1.6个百分点。广汽埃安天然受到竞争加重等身分影响，但按照新势力核算要津，其毛利率由负转正，达到3.32%。

国外市集的增长势头，为广汽集团功绩增长构建了全新的支点。财报显现，2023年广汽集团结束汽车出口7.58万辆，同比增长近130%，境外营收55.21亿元，同比增长76.45%，毛利率达到13.75%，相较于2022年加多了3.36个百分点。

已往一年，广汽集团旗下中国品牌完成两款环球车型蛊惑，3款区域车型导入，完成环球41个国度和地区市集布局，国外售售就业网点设立236家。

广汽集团总司理冯兴亚示意，中国汽车出海将履历走出去、走进去、走上去三个阶段。在走出去阶段，广汽集团落伍了，咫尺广汽处于“走进去”阶段，要加速在国外建厂、进行零部件成立，同期要极力在“走上去”阶段最初，成为环球性品牌。

因此，广汽集团加紧国出门产基地成立，位于马来西亚的CKD（全散件拼装）工场筹画于2024年结束首款车型量产下线。泰国基地将以SKD（半散件拼装）阵势结束国外工场出产智商，建成后产能达5万辆/年，瞻望2024年第三季度结束量产。

说明筹画，广汽集团将在2024年向国外市集导入14款中国品牌车型，新增国外网点约200个，达周密年保12万挑战15万辆的销量贪图，到2030年结束50万辆国外市集销量贪图。

广汽集团旗下两个结伙品牌则展现出都备的韧性，在浓烈的市集竞争下，稳住基盘不断改造。

财报显现，广汽本田与广汽丰田2023年销量差别为64.05万辆和95万辆，同比差别下滑13.66%和5.47%，营收差别为935.28亿元和1528.69亿元，差别下滑18.75%和6.52%。

已往一年，广汽本田与广汽丰田在积极挑战家具结构。其中，广汽本田加速电动化智能化转型，推出雅阁e:PHEV和皓影e:PHEV，并发布了纯电品牌e:NP第二款车型-e:NP2极湃2。广汽丰田则推出了锋兰达智能电混双擎、雷凌智能电混双擎、凌尚智能电混双擎等新车型，并推出全新新能源品牌“铂智”卓越首款车型“铂智4X”。

在电气化转型上，广汽集团示意，将加大自主研发对结伙企业的反哺，提供共同平台结束融合蛊惑，全力提拔结伙品牌蛊惑家具，加速向电动化、智能化标的发展。据汽势Auto-First了解，2024年年底，广汽丰田将推出与集团配合蛊惑的纯电动汽车家具。

其实，广汽集团功绩的广漠韧性还体咫尺派息上。财报显现，广汽集团筹画派息15.7亿元，派息率近36%。高派息不仅展现了广汽集团对畴昔高质料发展的刚毅信心，更积极践行国资委提质增效稳增长专项四肢条目。

曾庆洪指出，畴昔广汽集团将相持常态化分成战术，同期说明市集情况，愚弄好股份回购等提高投资价值的器用，为股东创造更多价值。财报发布的兼并天，广汽集团筹画开启A股股票回购和H股股票回购，A股回购股份资金总数不低于东说念主民币1亿元且不逾越东说念主民币2亿元，H股回购股份资金总数不低于东说念主民币4亿元且不高于8亿元。

广汽集团极具韧性的功绩弘扬，为加速向科技企业转型提供绵绵不断能源，全年参加研发资金近84亿元，通过自主研发、配合蛊惑和本钱配合三种阵势布局新能源与智能网联汽车产业链生态，构建起“电动化+智能化”和“混动化+智能化”转型运转握手。

在汽势Auto-First看来，广汽埃安与广汽传祺还是步入细腻盈利智商的发展轨说念中，跟着加速国外市集布局，以及集团新能源技能与结伙品牌酿成协同效应，“万亿广汽”正在一笔一划从蓝图变为践诺。