近日，秦PLUS荣耀版亮相广州乐峰广场，并通告负责登陆广州区域商场。秦PLUS荣耀版DM-i版块售价7.98万元-12.58万元，EV版块售价10.98万元-13.98万元，DM-i车型初次投入7万区间，EV车型杀入10万区间，均达成“电比油低”。

算作大开自主品牌轿车商场新地方的一款车系，秦PLUS具备时代赋能的性价比上风。DM-i超等混动时代带来“快、省、静、顺、绿”五大颠覆性驾乘体验，零百加快7.3s，百公里亏电油耗3.8L，空洞续航1245km。而秦PLUS EV搭载e平台3.0中枢时代、匹配八合一电能源总成和宽温域高效热泵系统、取舍高安全刀片电板。

这次上市的荣耀版增添更多建立，新增白釉青外不雅阵势，同期对智能建立进行优化，升级智能语音邻接通话，一次叫醒，屡次交互，邻接对话，疏导遗弃更高。全系还升级了智能高下电功能，即开即走，自动熄火，上车不按运转键，下车锁车就下电，高配车型具备前排座椅加热等功能。

智能化方面，连续配备8.8英寸姿色盘，中控屏提供10.1英寸和12.8英寸，内置DiLink车机系统，全系新增智能高下电功能，除了两款初学版车型外，全系车型新增邻接请示语音交互功能。

秦PLUS的进一步廉价出击，收货于其家轿冠军的畛域效应和比亚迪垂直整合的浑朴实力。2023年秦家眷年销超48万辆，代表中国品牌13年来首夺家轿年冠，拆伙了结伙燃油车掌握销冠的历史。秦PLUS荣耀版的上市，将进一步肃肃中国品牌在细分商场的言语权。

南边+记者 魏泓泉