3月21日，良马集团公布财报数据涌现，2023财年集团营收1554.98亿欧元，同比增长9%，税前利润达171亿欧元，若是不包括华晨良马财务并表的影响，2023年利润比2022年增长了8%。汽车板块息税前利润率达9.8%。

此外，良马集团对研发的插足集合三年保抓在60亿欧元以上，2023年大幅增至75.38亿欧元，同比增长13.8%，约占集团营收的5%。这些投资主要集合在三个地点：一是对车型的电动化和数字化研发；二是自动驾驶领域；三是新车型的研发，包括BMW新世代车型。

全新自研本领守旧

2023年，良马集团在全国请托255.4万辆汽车，同比增长6.4%，其中在中国市集售出82.5万辆BMW和MINI汽车，同比增长4.2%。良马集团指出，纯电动车是已毕业务增长的主要驱能源，2023年在中国市集请托约10万辆BMW纯电车，在全国市集请托高出37.5万辆纯电动车，同比增长74.2%，占总销量约15%。加上插电式混杂能源车型，良马集团在2023年销售高出56万辆新能源汽车，同比增长30.5%。

按照良马集团的电动化指标，BMW新世代车型将是BMW品牌和居品地点的一次跳跃。2025年BMW新世代车型将在全国市集推出，并在随后24个月内至少投产6款车型。2026年，新世代车型将在中国沈阳已毕国产。

据悉，BMW新世代车型将具备三大特色：全新开发的电子电气架构，以及全新的用户界面和东谈主机交互主见；全新开发的、具有高性能和权贵效力普及的电驱和电板系统；居品全生命周期的轮回永续达到一个新高度。

中国市集助力新世代车型

良马集团对研发的抓续高插足以及“BMW新世代”与中国市集痛痒联系。当今，良马集团已在中国建树了德国除外最大、最完备的研发收集，四大研发和革命基地差别位于北京、上海、沈阳和南京，具备汽车全历程研发职能以及全栈智能网联汽车软件开发才气。

昔日三年，良马集团在华研发团队东谈主数增至3倍，当今领有高出3000名研发及数字化东谈主才，防范软件开发，自动驾驶以及UI/UX贪图开发等领域。良马在中国的研发和贪图团队正深度参与BMW新世代车型的诸多要津性使命，中国市集的革命效果将会成为新世代车型上的亮点。

财报现实涌现，2023年良马集团在工场、开发和固定金钱等方面的成人性支拨也权贵加多，达88.36亿欧元，同比增长8.5%。无数投资用于关乎企业改日的伏击领域，比如电动化、自动驾驶的体式开发，全国多个市集的能源电板坐蓐以及匈牙利德布勒森工场的竖立。

据悉，2024年，与新世代车型联系的坐蓐收集将进一步扩张，良马集团对汽车业务的研发插足和成人性支拨将达到峰值。研发插足主要用于包括新世代车型在内的电动化车型以及车内的数字化革命上，比如车辆互联、软件堆栈和自动驾驶。无数的成人性支拨则主要波及工场、居品和革命本领方面。

“基于对中国市集的执意信心与甘愿，良马集团抓续投资中国，不断扩大在中国的业务布局。”良马集团方面暗示，改日，良马将继续驻足中国，不断普及中国市集在公司改日发展中的政策地位。

南边+记者 魏泓泉